Industrial furnaces, ceramic, fusing, etc ...

Programador PR-36T
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Prensa Hidráulica
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Horno HGP
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Cabina Esmaltar CPG
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Refractarios para hornos de incineraciónRefractarios para la industria del cemento

Refractarios para industria de la cerámica.


Refractarios para industria de la cerámica.




Las ventajas de las vagonetas son las siguientes:

:· Baja masa térmica.
:· Su peso es hasta un 30% inferior al de
las soluciones tradicionales.
:· Aportan un fuerte ahorro energético.
:· Conductividad térmica menor.
 

Proyectos de instalación de hornos y vagonetas.

Con nuestras piezas refractarias puede construirse cualquier tipo de horno, ya sea de bóveda plana o curva.

Soluciones para Bóvedas.

Se han desarrollado diferentes sistemas de bóvedas planas suspendidas corde a las necesidades de cada cliente y situación, teniendo siempre en cuenta la máxima estanqueidad:



 
Bóveda suspendida aislante
desarrollada para clientes que desean máxima flexibilidad, pudiendo realizar paradas/arranques en 72 horas, con una densidad media de la bóveda de tan solo 0,7 kg/dm3 con el consiguiente ahorro energético.

Bóveda suspendida conformada densa desarrollada para clientes que desean el mejor ratio coste/calidad y no tienen necesidades de paradas/arranques rápidos, siendo el sistema más común utilizado por la mayoría, con una densidad media de 1 kg/dm3.

Bóveda suspendida no conformada densa, desarrollada para intervenciones rápidas, se basa en una estructura de anclajes cerámicos especialmente diseñados para dicho uso y vertido de hormigón refractario, pudiendo rehacer una bóveda entera o parcial en 3-4 semanas desde la petición del cliente.

Soluciones para vagonetas de ladrillos.

   
La ya conocida vagoneta mixta, optimiza las dos tecnologías de conformar los refrac tarios de cordierita, consiguinedo el equilibrio óptimo de peso, precio y calidad.

Piezas prensadas a presiones de hasta 1.000 TN.

Esquinas de vagoneta (que reciben toda las tensiones mecánicas de las dilataciones térmicas de los materiales), placas perimetrales y de encañe (piezas que deben aguantar posibles caídas de materiales).

Piezas Extrusionadas.

Piezas perimetrales inferiores y solera bajo pasafuegos (lugares de menor tensión mecánica), consiguiendo economizar y bajar pesos.
Con todo ello consiguen una vagoneta con resultados óptimos y aprobada en más de 220 instalaciones por todo el mundo.

Soluciones vagoneta super ventilada

Tenemos un tipo de tecnología que consigue la densidad media más baja posible, tan solo 0,6 kg/dm3, adaptando tecnología de sanitario/porcelana a la industria cerámica pesada.

El resultado ha sido unas vagonetas ideales para carga en verde, con posibilidad de soportar ciclos muy bajos y optimizando el consumo energético a mínimos.

Soluciones vagoneta tejas

Con el objetivo de conseguir la máxima planimetría, se ha optado por combinar sus dos técnicas de fabricación y así conseguir el mejor equilibrio. Las piezas U de carga se apoyan en un conjunto de piezas prensadas y rectificadas (plot y tapa plot) y un tubo cortado al disco paralelo a +-1mm, consiguiendo una estructura con las mínimas diferencias entre apoyos de las piezas U, que a su vez consiguen una gran estabilidad de todo el conjunto global, una muy fácil sustitución de piezas para mantenimiento y un perímetro inferior resistente y estable gracias a sus esquinas prensadas y a los sistemas de relleno.
 

Soluciones para vagonetas de sanitario / porcelana

 
Colaborando con el mayor fabricante mundial de hornos para sanitarios, se ha conseguido optimizar productos prensados de cordierita con densidades de 1,4 kg/dm3 que garantizan un óptimo comportamiento en hornos de ciclos de hasta 8 horas, resistiendo los choques térmicos y consiguiendo un vagón y una densidad media de tan solo 0,5 kg/dm3. Obteniendo, por lo tanto, un equilibrio óptimo de ahorro, consumo energético y durabilidad para sus clientes.

Soluciones para vagonetas de carga en verde

En los últimos años y con el objetivo de ahorrar costes en las nuevas instalaciones, muchos de sus clientes han realizado importantes inversiones en plantas de carga en verde, en consecuencia, Nuevos sistemas de vagonetas que consiguen una ventilación óptima de la carga y una densidad media del vagón de tan solo 0,7 kg/dm3 y a la vez una estabilidad estructural idónea mediante una concepción de diseños especiales de piezas y nuevas calidades. De este modo, consiguen un vagón de muy baja masa térmica, estable y optimizando la calidad/precio.
 
 
 
 






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